加速度傳感器是一種能夠測量加速度的傳感器。通常由質(zhì)量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和適調電路等部分組成。傳感器在加速過(guò)程中，通過(guò)對質(zhì)量塊所受慣性力的測量，利用牛頓第二定律獲得加速度值。根據傳感器敏感元件的不同，常見(jiàn)的包括電容式、電感式、應變式、壓阻式、壓電式等。
 

　　在我們使用加速度傳感器有時(shí)會(huì )碰到低頻場(chǎng)合測量時(shí)輸出信號出現失真的情況，用多種測量判斷方法還一時(shí)找不出故障出現的原因，令我們很頭疼。下面就針對低頻測量情況，和大家分享一下導致測量結果失真的因素有哪些：
 

　　一、系統低頻響應差
 

　　這有兩方面的原因：傳感器低頻響應的截至頻率不夠低;與傳感器配套使用的恒流電壓源或電荷放大器的截至頻率不夠低。針對**種情況就需要檢查傳感器的低頻響應(可通過(guò)測量時(shí)間常數來(lái)判斷),選用低頻好的傳感器。如果是第二種情況就需要正確選用恒流電壓源和電荷放大器的低頻截至頻率。
 

　　二、系統低頻信噪比差
 

　　出現這個(gè)情況大多是由于傳感器的低頻噪聲大，這就需要選用滿(mǎn)足低頻信噪比指標的傳感器。
 

　　三、外界環(huán)境對測量信號的影響
 

　　這主要考慮瞬態(tài)環(huán)境溫度對傳感器造成的影響，可以對傳感器采用隔熱護套，選用溫度響應系數小的傳感器來(lái)加以避免。
 

　　所以，只要出現傳感器低頻測量信號失真情況，只要對比以上三點(diǎn)，看看是哪個(gè)因素造成的，有針對性的進(jìn)行解決，可以起到事半功倍的效果。
 

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